Na weken van noeste arbeid was het vrijdagmorgen zover dat gestart kon worden met de voorbereidingen voor het vervoer van de boog naar Sleen. Zaterdagmorgen om 8 uur werden de onderdelen op wagens gelegd en ging het in colonne richting Sleen. Daar werden de werkzaamheden verdeeld, een aantal konden beginnen met het opbouwen van de steigers terwijl de anderen zich bezig hielden met de plek waar de kolommen moesten komen. 
Maandag was de plaatst al bepaald waar de kolommen moesten komen. Maar voordat deze geplaatst konden worden moesten er ter plekken nog strips op de onderlaag gelast worden. Toen dat klaar was kon met behulp van een telekraan de eerste kolom geplaatst worden. Alle aanwezigen stonden heel gespannen te kijken of alles paste en of het goed ging. Maar gelukkig was dat het geval en ook de 2de kolom ging soepel op zijn plaatst. Aan weerzijden van de boog werd nu een steiger geplaatst. Na deze eerste inspanningen was de tijd voor koffie en koek. Hoewel het miezerde werd er rustig de tijd genomen om van de koffie te genieten. Het moment om de boot te plaatsen was nu aangebroken.
Eerst even overleg wat de beste mogelijkheid was want de bovenligger was veel groter dan een kolom. Op elke steiger stonden 3 mannen om de ligger goed te begeleiden want deze moest precies in de kolommen vallen. Toen dit huzarenstukje klaar was, was het al weer tijd voor een hapje eten. Als je intensief bezig bent vliegt de tijd. Daarna konden de steigers weer afgebroken worden en werd het terrein rond de boog netjes opgeruimd. Daarna werd de middag afgesloten met koffie en ging iedereen van het weekend genieten. En volgende week wordt er weer fris verder gewerkt aan de afwerking van de boog.
